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          汽車軟管高低溫試驗機

          • 簡要描述:汽車軟管高低溫試驗機用于航空航天、電子電工、儀器儀表、汽車、半導體、光伏、通訊、塑料制品、醫療等試驗對產品做高溫、耐寒、高低溫交變試驗例行試驗。在擬定環境條件下進行試驗存儲后對產品的性能、行為作出分析及評價
          • 品牌:其他品牌
          • 廠商性質:生產廠家
          • 訪問次數:1118
          • 更新時間:2023-11-10
          • 產品簡介
          品牌其他品牌價格區間2萬-5萬
          產地類別國產

          一、汽車軟管高低溫試驗機技術參數:

          型號

          BS-80D

          BS-150D

          BS-225D

          BS-408D

          BS-608D

          BS-800D

          BS-010D

          內箱尺寸W*H*D(mm)

          400*500*500

          500*600*500

          500*750*600

          600*850*800

          800*950*800

          1000*1000*800

          1000*1000*1000

          外箱尺寸W*H*D(mm)

          600*1650*1100

          700*1700*1200

          700*1850*1300

          800*1950*1500

          1000*2050*1500

          1200*2100*1500

          1000*1000*1000

          溫度范圍

          -70-+100℃(150℃)

          (A10℃  B0℃  C-20℃  D-40℃  E-50℃  F-60℃  G-70℃)

          溫度解析度/均勻度

          0.01℃   ±1℃

          溫度控制精度/波動度

          ±1℃    ±0.5℃

          升溫/降溫時間

          約3℃/min   約1℃/min  (其他條件可定制)

          電源

          AC220V+±10%V 50HZ/60HZ      AC380V+±10%V 50HZ/60HZ

           

          二、汽車軟管高低溫試驗機安全保護裝置:

          制冷系統

          壓縮機過熱、過流、超壓,冷凝風機過熱

          試驗箱

          極限超溫,風機、電機過熱繼電器

          電   源

          漏電保護,護超載及短路保護

          儲存環境要求

          設備環境溫度應保持0℃~+40℃

          安裝場地要求

          試驗箱左右及后側壁板距離墻壁不得小于800mm,正面距離墻壁距不得小于1000mm設備運輸時,進入門口或通道、電梯等,是否能進入,以免影響貴司工程進度。

           

          三、高低溫試驗機制冷原理:

          制冷方法分為蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷、 蒸氣噴射式制冷、氣體膨脹式制冷、熱電制冷。在上述制冷方法中,蒸氣壓縮制冷是經濟而且應用廣泛的制冷方式,亦是環境試驗設備中常使用的制冷方式,其原理是利用氟利昂等液體的蒸發潛熱從被冷卻物體中吸熱而實現制冷。(單級制冷循環圖)為蒸氣壓縮式制冷循環過程的示意圖。經膨脹閥節流進入蒸發器的液體,從周圍物體中吸取蒸發潛熱而蒸發,蒸發后變成低溫低壓氣體被制冷壓縮機吸入,經壓縮機壓縮后變成高溫高壓氣體進入水冷或風冷冷凝器,在其中冷卻成高壓液體,再經膨脹閥進入蒸發器。如此往復循環,從低溫處吸熱實現制冷,再將熱量從高溫處釋放出來。

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